Pre-trip inspection (PTI) – это тщательная проверка грузовика и его основных систем для обеспечения безопасности на дороге. ‼️Проверки необходимо проводить до начала смены водителя и не реже одного раза в сутки во время движения‼️
Самый эффективный способ подготовиться к pre-trip inspection – воспользоваться чек-листом. Хорошей отправной точкой является FMCSA и их правила, касающиеся PTI. Некоторые общие элементы, с которыми вы столкнетесь в большинстве контрольных списков, включают:
1. Tire Pressure. Каждое изменение температуры воздуха на 10 ° F может привести к тому, что давление в шинах транспортных средств, грузовиков потеряет 1 фунт на квадратный дюйм. Шина с низким давлением отрицательно влияет на расстояние, необходимое для остановки, и количество миль на галлон бензина.
2 Tread Depth. Недостаточная толщина протектора увеличивает вероятность потери управления из-за аквапланирования или скольжения по воде, снегу или льду.
3. Lights. Фары, сигналы поворота и стоп-сигналы помогают водителям видеть и быть видимыми для других.
4. Windshield Wipers. Изношенные дворники плохо очищают стекла, что снижает видимость при движении в дождь или снег.
5. Emergency Kit. Дорожные огни, треугольники и огнетушитель являются аварийным оборудованием, необходимым для защиты автомобиля и водителя в случае аварии или поломки, и не должны отсутствовать. Огнетушитель должен быть легко доступен, с текущим осмотром и поддерживать соответствующий PSI.
7. Windshield. Сколы, трещины или испорченное стекло могут ухудшить видимость дороги.
8. Mirrors with Swivel Mounts. Правильно отрегулированные зеркала помогают водителю уменьшить количество слепых зон, а также предотвратить удар или столкновение при повороте.
9. Brakes and coupling system. Надлежащая PTI включает осмотр тормозной системы как внутри кабины, так и снаружи, а также осмотр системы сцепления.
10. Fuel tank and battery. Ваш осмотр должен включать в себя визуальную проверку топливного бака и аккумуляторной батареи, чтобы убедиться, что ничего не треснуло и не протекает.
